OEM Weichai Deutz TD226 WP6 soupape d'échappement pour moteur diesel 12159608

OEM Weichai Deutz moteur diesel TD226 WP6 soupape d'échappement 12159608

Fonction de la soupape d'échappement

La fonction de la soupape d'échappement est de faire passer les gaz d'échappement depuis la chambre de combustion vers le collecteur d'échappement.les soupapes d'échappement sont soumises aux contraintes axiales dues à la pression des gaz d'échappement;, les contraintes cycliques dues à la charge de retour du ressort, les contraintes thermiques dues à une température très élevée à l'intérieur de la chambre de combustion et la force d'inertie résultant de l'assemblage de la vanne.

La valve d'échappement de notre moteur diesel est conçue en sélectionnant un rayon de filetage approprié pour réduire la concentration de contrainte.

Détails du produit

1, Matériau:4Cr9Si2, 4Cr10Si2Mo, 21-4N, 23-8N, X60, X80, Inconel751, 21-4NWNb. Ils peuvent être utilisés pour les produits chimiques.
2, Processus de fabrication:La matière première subit plusieurs étapes avant de prendre la forme finale comme la soupape du moteur.

2.1 Coupe ou extrusion:De la matière première à la forme des barres, en passant par le processus de découpe en longueur jusqu'à ce que le diamètre souhaité de la barre soit atteint.

2.2 Processus de soudage:Le processus de soudage par friction est nécessaire pour joindre les barres métalliques dans les scénarios où la tête et la tige de la vanne sont supposées être fabriquées à l'aide de matériaux différents.

2.3 Procédure de désamorçage:Le remontage compresse le billet entre deux matrices, réduisant ainsi la hauteur d'une pièce tout en augmentant son diamètre.

2.4Le processus de forgeage:La partie déformée est immédiatement transférée pour la forge, au cours de laquelle le métal est chauffé et moulé à l'aide d'une force de compression.Ce procédé est essentiel pour affiner la structure des grains et améliorer les propriétés mécaniques de la vanne.

2.5. Processus de traitement thermique:Ce procédé implique trois étapes: éteindre, laver et tempérer.

2.6Traitement de surface:Cette étape implique le soufflage par tir, qui utilise des abrasifs d'acier à grande vitesse.

2.7Finition de surface:Il s'agit du processus d'usinage final des vannes automobiles, qui est effectué pour obtenir la forme finale souhaitée de la vanne.qui améliore la résistance à l'usure de la vanne et finit par augmenter sa durée de vie en fournissant une couche de surface durable.