12272497 OEM Assemblage d'arbre à manivelle du moteur pour Weichai Deutz TD226B

Parties moteur OEM Assemblage d'arbre à grue pour Weichai Deutz TD226B, 12272497

Types d'arbre à manivelle

1,à une puissance de sortie supérieure à 1000 WLes vilebrequins en fonte sont fabriqués par processus de coulée et sont couramment utilisés dans les moteurs diesel en raison de leur rentabilité.Le traitement thermique est souvent appliqué pour augmenter la résistance à la traction et la duretéLe processus de fabrication des vilebrequins en fonte est relativement simple, ce qui en fait un choix populaire pour diverses applications moteurs.

2,Autres moteurs à commande automatiqueL'arbre à manivelle forgé est fabriqué par un procédé de forgeage, dans lequel un seul bloc de métal est chauffé et façonné à l'aide de diverses forces pour obtenir la forme désirée.Cette méthode élimine la nécessité de souder ou de rétrécir la chaleur pour assembler différentes piècesCes vilebrequins sont bien adaptés aux moteurs à vitesse modérée comme les générateurs, mais peuvent nécessiter des processus de durcissement supplémentaires pour améliorer la rigidité. 

Structure du vilebrequin

L'ensemble de l'arbre à manivelle est composé de la partie suivante:

1Les roulements principaux:Les roulements de journal principaux servent d'axe central du vilebrequin, jouant un rôle fondamental dans sa structure et sa fonction.

2, contrepoids:Les contrepoids sont des composants essentiels du vilebrequin, assurant un fonctionnement en douceur.

3, Flange du volant:Le volant d'un véhicule est fixé solidement au vilebrequin par un composant appelé bride du volant.Cette connexion est essentielle parce que le volant est un dispositif mécanique important qui tourne à haute vitesseLa bride du volant, située à une extrémité du vilebrequin, est méticuleusement conçue pour maintenir le volant rigide en place, assurant sa stabilité pendant le fonctionnement.

4À la poulie:À l'extrémité opposée du vilebrequin, l'extrémité de la poulie est fixée au moteur, et elle peut également se connecter à la boîte de vitesses, servant de maillon essentiel dans la transmission de puissance dans le système du véhicule.

5, Poids de balance:Les poids d'équilibre sont des éléments supplémentaires dans les contrepoids pour améliorer la stabilité et l'équilibre de l'arbre à manivelle, contribuant ainsi aux performances globales du moteur.

6, journaux de roulement à tiges:Les journals de roulement à tiges servent de connecteurs entre les pistons et le vilebrequin.car ils facilitent la fixation des pistons au vilebrequin à l'aide de broches.

7, Passage pétrolier:Le passage d'huile est un conduit qui relie le roulement principal du journal au roulement du journal de la tige.car il permet le débit d'huile du roulement principal du journal vers le roulement du journal de la tige, assurant le fonctionnement en douceur et sans frottement des pièces mobiles du moteur.

Fonctions du vilebrequin
Le vilebrequin joue un rôle essentiel dans le fonctionnement du moteur, remplissant de nombreuses fonctions essentielles:

1, Il convertit le mouvement linéaire généré par le moteur en mouvement rotatif.
2, les vilebrequins contrôlent la quantité exacte d'huile nécessaire à la lubrification du moteur.
3, les vilebrequins fournissent de l'énergie au piston selon les besoins, obtenu par le mouvement vers le bas des contrepoids.le vilebrequin garantit le bon fonctionnement du moteur à combustion interne.