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227WT15 Série de moteurs à cylindre sec D2146 D2156 MAN

Détails du produit

Lieu d'origine: Chine

Nom de marque: BOLANTE

Certification: ISO/TS16949/SGS/CE

Numéro de modèle: D2146, D2156

Conditions de paiement et d'expédition

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Détails du produit
Mettre en évidence:

227WT15 Manche de doublure de cylindre sec

,

D2146 Manche de doublure de bouteille

,

D2156 MAN Pièces de moteur de camion

Produit:
Résistance à l'usure
Application du projet:
D2146, D2156
Réglage:
Camion MAN
Matériel:
alliage coulé
Partie n°:
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon.
Produit:
Résistance à l'usure
Application du projet:
D2146, D2156
Réglage:
Camion MAN
Matériel:
alliage coulé
Partie n°:
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon.
Description du produit

Parties de moteur de camion MAN alliage coulé cylindre sec cartouche pour MAN D2146, D2156 227WT15

 

Détails du produit

Condition Nouveau
Application du projet Camion principal
Modèle de moteur D2146, D2156
Type de moteur Diesel
Matériel Alliages moulés
Partie n° Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon.
Taille/ mm Le produit doit être présenté dans un récipient contenant de l'alcool.
Emballage Emballage neutre ou selon les besoins

 

Tissu de cylindre à sec

Le manchon de cylindre de type sec est le type le plus courant de doublure de cylindre.Il fonctionne sous haute pression et à haute température et doit donc être constitué de fonte et d'un revêtement en céramique nickel qui nécessite des matériaux de haute qualité..


Les revêtements de cylindres secs utilisent principalement des composés de fonte fer et céramique-nickel, ce qui lui confère plusieurs caractéristiques qui ne sont pas réalisables dans les revêtements humides.Un bloc de cylindres avec revêtements secs est plus robuste qu'avec des revêtements humidesLa couche sèche n'est pas en contact direct avec le liquide de refroidissement mais protège le piston de l'usure et des impuretés.

 

Avantages de la doublure sèche

1Les revêtements secs sont plus faciles à remplacer car ils nécessitent moins de démontage du moteur.

2Les revêtements secs sont moins sujets aux fuites en raison de leur conception simple

3Les revêtements de cylindres secs améliorent le transfert de chaleur entre le bloc moteur et le système de refroidissement, ce qui peut augmenter considérablement l'efficacité thermique.

4Les doublures sèches sont plus minces et plus légères que les doublures humides, ce qui peut réduire le poids et la taille du moteur.

5Les revêtements secs sont plus résistants à la corrosion et à l'usure que les revêtements humides, car ils ne sont pas en contact avec le liquide de refroidissement du moteur.Cela signifie qu'ils peuvent durer plus longtemps et nécessitent moins d'entretien et de remplacement.

 

Description du produit

La doublure du cylindre est également connue sous le nom de manchon du cylindre, qui est l'un des éléments les plus cruciaux d'un moteur.Il s'agit d'un trou cylindrique creux qui sert de boîtier dans lequel se déroule la combustion du combustible..

 

Le revêtement de cylindre est un composant cylindrique monté dans le bloc du moteur.Nos douilles de cylindres sont conçues pour résister à des températures et pressions extrêmement élevées. Nos douilles de cylindres sont fabriquées à partir de matériaux de haute qualité et conçues avec précision pour s'adapter parfaitement au moteur.

 

Principaux produits pour les camions MAN

La tête de cylindre, le bloc de cylindre, le vilebrequin, l'arbre à cames, le joint de la tête de cylindre, le turbocompresseur, la tige de raccordement,
Armure roquette, roulement du moteur, liner/mouchoir du cylindre, piston, anneau de piston, pompe à eau, pompe à huile, ceinture du moteur/tensionneur de ceinture, filtre à air, filtre à carburant, etc.

 

Emballage et livraison
Une boîte en carton solide et durable avec des sacs en plastique anti-rouille à l'intérieur.