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Détails du produit
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: BOLANTE
Certification: ISO/TS16949/SGS/CE
Numéro de modèle: TD226B
Conditions de paiement et d'expédition
Nom de l'article: |
Garniture de culasse |
Modèle de moteur: |
TD226B |
Type de moteur: |
Moteur diesel |
Application du projet: |
Pour Weichai Deutz |
Matériel: |
Bronze, acier et aluminium |
Partie n°: |
13032911, 12159599, 13032912 |
Nom de l'article: |
Garniture de culasse |
Modèle de moteur: |
TD226B |
Type de moteur: |
Moteur diesel |
Application du projet: |
Pour Weichai Deutz |
Matériel: |
Bronze, acier et aluminium |
Partie n°: |
13032911, 12159599, 13032912 |
Parties du moteur Weichai Deutz TD226B
Nom du produit | Accoudoir de la tête de cylindre |
Modèle de moteur | WP4, WP6, 226B, |
Application du projet | Pour Cummins, Deutz |
Matériel | Bronze, acier et aluminium |
Partie n° | 13032911, 12159599, 13032912 |
Taille | Maladie sexuellement transmissible |
Description du produit
Les boîtiers d'arbre à cames jouent un rôle essentiel dans les moteurs diesel en réduisant le frottement et l'usure entre l'arbre à cames et le bloc moteur.Ces manchons cylindriques sont placés dans le bloc du moteur pour soutenir et guider l'arbre à cames comme il tourneIls aident à prévenir le contact métal-métal et facilitent le mouvement en douceur, augmentant la longévité et l'efficacité du moteur.
Autoglubrifiants à bosses de l'arbre de cames
Les boîtiers d'arbre à cames sont généralement fabriqués à partir de matériaux tels que le bronze, l'acier ou l'aluminium.la boîte a été conçue avec une couche de graphite ou d'un autre lubrifiant solide à la surface de la boîteCette couche agit comme lubrifiant, réduisant le frottement et l'usure de l'arbre à cames et de la boîte.
Une autre approche consiste à utiliser des matériaux qui sont intrinsèquement autolubrifiants, tels que des roulements fabriqués à partir de matériaux composites contenant un mélange de résines, de fibres et de lubrifiants solides.Ces matériaux offrent une excellente résistance à l'usure et des propriétés autolubrifiantes, réduisant le besoin de lubrification supplémentaire.