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Méthodes pour prolonger la durée de vie des revêtements de cylindres
Lorsque le moteur fonctionne, il y a un mouvement relatif à grande vitesse entre le piston et la doublure du cylindre et le frottement est très fort.Cela exacerbera cette friction et réduira la durée de vie.Par conséquent, il est nécessaire d'éviter les opérations déraisonnables, ci-dessous sont quelques bonnes suggestions,
1, préchauffer et démarrer la pierre d'encre, secouer et tourner lentement, augmenter la température au ralenti, démarrer à vitesse basse et éviter le démarrage à froid à basse température autant que possible;Lorsque le véhicule est difficile à démarrerAprès le démarrage, n'appuyez pas trop fort sur l'accélérateur pour éviter un frottement à sec entre le piston et le revêtement du cylindre.
2, démarrer en douceur et conduire à une vitesse moyenne pour améliorer le niveau d'utilisation; s'assurer qu'il n'y a pas de surcharge, de vitesse ou de surcharge;Il n'est pas conseillé d'utiliser la méthode de freinage combinée de changement de vitesse et d'arrêt du moteur en descente.Le frein doit être utilisé correctement.
3Attention au fonctionnement du thermostat: maintenir régulièrement la température optimale de l'eau de refroidissement du moteur pour ralentir la corrosion et l'usure du cylindre.
4Selon les spécifications techniques, des travaux d'entretien obligatoires doivent être effectués à intervalles réguliers pour renforcer les "trois filtres", améliorer les conditions de lubrification,utiliser les lubrifiants et les combustibles de manière raisonnable, et réduire l'usure des cylindres.
5, renforcer l'entretien du système d'admission, remplacer régulièrement le noyau du filtre à air et prévenir l'usure abrasive.
6Améliorer la qualité de la réparation et de l'assemblage (y compris le montage des cylindres, le montage des anneaux, le nettoyage, etc.) et respecter strictement les spécifications techniques pour le vide des cylindres.